Ремонт панели автомобиля

— 10 мест

• Мы составили рейтинг 10 мест «ремонт приборных панелей автомобилей» в Новосибирске;
• Лучший ремонт приборных панелей автомобилей: реальные цены, отзывы, фото;
• Ремонт приборных панелей автомобилей на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт приборных панелей автомобилей в Новосибирске — цены

1. 30.05.2019 Владимир: Ремонт щитка прибора Ауди а6с5 механика 2002гв
   1. СТО Академия Автосервиса: Стоимость работы электрика 1500 рублей нормочас. Предварительная запись по т. . Но лучше подъехать Кутателадзе 14Б (в рабочее время, пн-пт с 8:20) Что бы электрик посмотрел что с ней. Тогда будет понятна хотя бы предварительная стоимость ремонта.
2. 06.05.2019 Евгений: Глючит датчики температуры и уровня топлива,цена ремонта?
   1. СТО Академия Автосервиса: Здравствуйте. 1500 нормо/час.
3. 24.04.2018 Пётр: Требуется починить панель приборов(Lexus lx 470,2004г), не работают стрелки прибора(давление, бак, иногда не работает стрелка тахометра
   1. Автоцентр по диагностике и ремонту автомобилей Автодиагностика54: привозите доску, от 1000р., нужно смотреть.
4. 06.02.2018 Иван: После мойки авто Кия Рио перестала работать приборная панель отказал спидометр, тахометр, датчик температуры и топлива
   1. Автоцентр по диагностике и ремонту автомобилей Автодиагностика54: Ремонт щитка от 3000 до 4500р.
   1. Автосервис CAN-SIB: приезжайте отремонтируем ваш авто корея—моторс никитина 162/1 т.
5. 15.01.2018 Иван: здравствуйте. проблема такая- помыл я однажды машину( кия рио 2015г) и на следующий день отказала приборка не работает спидометр ,тахометр, температура , топливо и т.д почитал на форумах оказывается у них это болезнь после мойке или долгих осадков происходит такая фигня в общем пишут что надо просушить салон и всё пройдет и да действительно проходит и все работает но стоит только салону остыть и приборка перед запуском опять перестаёт работать. чтобы исключить проводку и предохранители (массовые провода и предохранители если что то то же проверял) я снял приборку засунул в коробку перед этим сделал отверстие для фена в общем нагрел его без прогревания салона подцепил и всё опять заработало. в общем мне нужен специалист кто разбирается в платах
   1. Автоцентр по диагностике и ремонту автомобилей Автодиагностика54: привозите приборную панель в ремонт.

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «ремонт приборных панелей автомобилей», но встречаются и другие формулировки, например, ремонт щитка приборов.

Самые популярные особенности найденных мест: установка ксенона, прокатка штампованных дисков, ремонт авто в рассрочку, техобслуживание автомобиля, насечки на тормозных дисках, Volvo, JMC, Alfa Romeo, Honda, Rolls-Royce.

Новосиби́рск — третий по численности населения и двенадцатый по занимаемой площади город России, имеет статус городского округа. Административный центр Сибирского федерального округа, Новосибирской области и входящего в её состав Новосибирского района; также город является центром Новосибирской агломерации — крупнейшей в Сибири.

Торговый, деловой, культурный, промышленный, транспортный и научный центр федерального значения.

Добавить бизнес — бесплатная вашей организации на HipDir.

В ходе эксплуатации пластиковые детали салона утрачивают свой первоначальный вид, затираются, покрываются дефектами. Исправить это помогут мастера компании «Автоцарапина». Мы профессионально занимаемся реставрацией и покраской пластика салона на клиентских автомобилях.

Нам всегда удается добиться потрясающего результата. Для этого мы не только используем свой опыт, но и правильно подбираем расходные материалы, профессиональное оборудование. Мы всегда находим индивидуальное решение по ремонту и покраске пластика салона, комбинируя все доступные способы.

Наименование	Стоимость
Ремонт пластиковых элементов салона
Ремонт царапин	от 1000 руб.
Ремонт трещины (до 3-5см.)	от 1500 руб.
Подкраска детали (с удалением прежней краски)	от 1000 руб.
Ремонт просверленных отверстий до 1 см	от 1500 руб.
Восстановление недостающих частей пластика	от 2000 руб.
Удаление последствий следов ароматизатора	от 1000 руб.
Удаление следов суперклея за 1см²	от 500 руб.
Ремонт креплений деталей элементов салона	от 500 руб.
Покраска руля и ручки кпп
Покраска рулевого колеса	от 2500 руб.
Покраска обода руля (лёгкая потёртость, царапина, задиры)	от 1000 руб.
Покраска ручки кпп с ремонтом	от 700 руб.
Покраска сидений
Покраска сидений с ремонтом	от 2500 руб.
Восстановление повреждённого канта на сидении	от 1500 руб.
Покраска торпеды, подлокотников и дверных обшивок
Ремонт лёгких повреждений на торпеде	от 1500 руб.
Ремонт и подкраска кожи, кожзаменителя салона автомобиля
Царапина на сиденьях или обшивках дверей	от 1000 руб.
Мелкие задиры на области до 10 см (кожа, кожзам)	от 2000 руб.
Порез на сиденье	от 2000 руб.
Ремонт лицевой части сиденья или одного посадочного места	от 5000 руб.
Ремонт подлокотника	от 1600
Удаление потертостей 1 элемент	от 1200 руб.

Удаление царапин с пластика салона автомобиля

Со временем многие пластиковые детали салона теряют свой первоначальный вид даже при щадящей эксплуатации. Они покрываются микроцарапинами от ногтей, ключей и твердых предметов. Все эти проблемы легко решить — нужно всего лишь выполнить полировку.

Процедура выполняется следующим образом:

• обрабатываемая поверхность очищается от пыли и прочих загрязнений;
• при помощи плёнки и клейкой ленты защищаются граничащие детали;
• подготавливаются полировальная паста и машинка.

Затем в ходе трёхэтапной обработки проводится удаление царапин на пластике. Сперва заполировываются глубокие и средние царапины, а затем устраняются мелкие дефекты и проводится финишная обработка. После этого удаляются остатки пасты, оценивается результат работы. Если всё в порядке — машина передаётся владельцу.

С точки зрения уровня цены применение полировальной машинки для ремонта царапин на пластике автомобиля — наиболее доступный способ решения проблем. Однако он подходит далеко не всегда. Например, если деталь выгорела или у нее поврежден слой краски, используется более сложный метод ремонта.

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля

Это сложный метод ремонта, при котором применяется сложное компьютерное оборудование. Без него вернуть первоначальный вид детали практически невозможно. Именно поэтому самостоятельно выполнить покраску пластика салона автомобиля очень сложно.

На первом этапе поверхность очищается от загрязнений, обезжиривается и шлифуется вручную или при помощи машинки. Это обеспечивает более высокий уровень адгезии. Затем происходит подбор правильного оттенка краски с использованием компьютера.

Сам процесс восстановления пластика салона автомобиля посредством окрашивания лучше всего проводить в специальной камере. Это исключит попадание пыли и соринок в незастывший слой краски. При необходимости деталь также покрывается слоями матового или глянцевого лака.

Когда наш мастер завершит работы по восстановлению пластика, окрашенные детали, после их установки в салон автомобиля, идеально впишутся в интерьер. Они вернутся к заводскому состоянию.

Реставрация пластиковых деталей автомобиля

Если вы заметили на салонном пластике глубокие механические повреждения, которые невозможно устранить полировкой или окрашиванием, не спешите заказывать новые детали. У вас остаётся возможность сэкономить, заказав реставрацию панелей автомобиля. Это весьма сложный процесс, который может также потребовать применения полировальных паст и окрашивания поверхностей.

Процесс подготовки поверхности стандартный: зона повреждения очищается и обезжиривается. При реставрации пластика автомобиля портящие их внешний вид углубления заполняются специальным материалом. В компании «Автоцарапина» используются профессиональные гели-пластификаторы.

Завершающий этап реставрации пластика салона автомобиля — удаление излишков материала, выравнивание поверхности и, при необходимости, полировка и окрашивание детали. Мастер добивается такого эффекта, при котором место повреждения будет невозможно обнаружить.

• гель-пластификатор;
• правильно подобранную краску;
• полировальную машинку;
• пасты с различной зернистостью.

Ремонт торпеды

Ремонт в основном требуется после отработки подушек безопасности на самой панели и на руле. При ремонте торпеды, работы по замене этих подушек достаточно дорогостоящая процедура, а потому необходимо выбирать только квалифицированного профессионала со значительным опытом работ по ремонту торпед. Это очень важно, потому что только мастер с опытом работ по ремонту торпед и аэрбегов (SRS) хорошо знаком с технологией данных работ, алгоритмом всех действий и применяемых материалов. Крайне важно при ремонте торпеды использовать только специализированные расходные материалы и клей, предназначенные для этого вида работ. В автоаварии страдает много деталей и элементов машины, и соответственно повреждения торпеды требующие специального ремонта, крайне необходимы.

Перетяжка торпеды

Перетяжка обычно необходима салону и отдельным элементам, в том числе и торпеде, либо после открытия подушек безопасности, либо если обивка была испорчена химикатами или просто износилась с течением временем. Нередки случаи, когда торпеда портится от долгого нахождения на солнце в жаркую погоду, или когда животные остаются без присмотра. В этих случаях требуется серьёзное вмешательство квалифицированного мастера по ремонту и перетяжке торпеды. Так же, Вы можете обновить внешний вид интерьера вашего салона, или даже кардинально изменить имидж авто. Перетянутая торпеда после обновления выглядит красиво и презентабельно. При сильно затонированном автомобиле — это пожалуй единственный элемент, который может сказать окружающим о её владельце. Качественно выполненная работа по перетяжке торпеды, всегда по достоинству оценена и окружающими, и пассажирами салона.

Тюнинг торпеды легкового автомобиля:

Специалисты автоателье «Автодизайн» предложат наилучший вариант тюнинга торпеды. Тут вы можете поэкспериментировать с вариантами расцветки материала и его текстурой. Когда производятся работы с тюнингом торпеды, мы всегда предлагаем широкий выбор материалов, если Вы пожелаете поменять заводское покрытие или недорогой кож.зам на натуральную кожу или алькантару. Изменить геометрию торпеды, вживить (установить) дополнительные датчики, мониторы, навигаторы.

Тюнинг торпеды может производиться путём укладки какого-либо материала одним куском или сшивными фрагментами. Когда для тюнинга торпеды используют сшивные фрагменты, то в этом случае можно дополнить отделку дополнительной отстрочкой. Нитка при тюнинге торпеды может использоваться любого цвета и оттенка. Верхом мастерства квалифицированного мастера является чёткая и не расходящаяся в разные стороны двойная декоративная отстрочка. Всё на Ваше усмотрение. Так же работы по тюнингу торпеды Вашего авто можно дополнить тем, что продолжить работу по передней панели, и туннелю идущему по центральному коробу. Сочетая тюнинг торпеды и элементов её продолжения, Вы получите отличный результат красивого и стильного салона.

Обращайтесь в нашу компанию, и вы получите только самое качественное исполнение заказанных вами работ, креативный подход и оригинальное решение.

Автоателье «Автодизайн» так же предлагает услуги по ремонту салона автомобиля, обшивки и перетяжке руля и потолка.

Все цены приведены для ознакомления и могут отличаться в зависимости от автомобиля и сложности выполнения работ.

В ходе эксплуатации пластиковые детали салона утрачивают свой первоначальный вид, затираются, покрываются дефектами. Исправить это помогут мастера компании «Автоцарапина». Мы профессионально занимаемся реставрацией и покраской пластика салона на клиентских автомобилях.

Нам всегда удается добиться потрясающего результата. Для этого мы не только используем свой опыт, но и правильно подбираем расходные материалы, профессиональное оборудование. Мы всегда находим индивидуальное решение по ремонту и покраске пластика салона, комбинируя все доступные способы.

Наименование	Стоимость
Ремонт пластиковых элементов салона
Ремонт царапин	от 1000 руб.
Ремонт трещины (до 3-5см.)	от 1500 руб.
Подкраска детали (с удалением прежней краски)	от 1000 руб.
Ремонт просверленных отверстий до 1 см	от 1500 руб.
Восстановление недостающих частей пластика	от 2000 руб.
Удаление последствий следов ароматизатора	от 1000 руб.
Удаление следов суперклея за 1см²	от 500 руб.
Ремонт креплений деталей элементов салона	от 500 руб.
Покраска руля и ручки кпп
Покраска рулевого колеса	от 2500 руб.
Покраска обода руля (лёгкая потёртость, царапина, задиры)	от 1000 руб.
Покраска ручки кпп с ремонтом	от 700 руб.
Покраска сидений
Покраска сидений с ремонтом	от 2500 руб.
Восстановление повреждённого канта на сидении	от 1500 руб.
Покраска торпеды, подлокотников и дверных обшивок
Ремонт лёгких повреждений на торпеде	от 1500 руб.
Ремонт и подкраска кожи, кожзаменителя салона автомобиля
Царапина на сиденьях или обшивках дверей	от 1000 руб.
Мелкие задиры на области до 10 см (кожа, кожзам)	от 2000 руб.
Порез на сиденье	от 2000 руб.
Ремонт лицевой части сиденья или одного посадочного места	от 5000 руб.
Ремонт подлокотника	от 1600
Удаление потертостей 1 элемент	от 1200 руб.

Удаление царапин с пластика салона автомобиля

Со временем многие пластиковые детали салона теряют свой первоначальный вид даже при щадящей эксплуатации. Они покрываются микроцарапинами от ногтей, ключей и твердых предметов. Все эти проблемы легко решить — нужно всего лишь выполнить полировку.

Процедура выполняется следующим образом:

• обрабатываемая поверхность очищается от пыли и прочих загрязнений;
• при помощи плёнки и клейкой ленты защищаются граничащие детали;
• подготавливаются полировальная паста и машинка.

Затем в ходе трёхэтапной обработки проводится удаление царапин на пластике. Сперва заполировываются глубокие и средние царапины, а затем устраняются мелкие дефекты и проводится финишная обработка. После этого удаляются остатки пасты, оценивается результат работы. Если всё в порядке — машина передаётся владельцу.

С точки зрения уровня цены применение полировальной машинки для ремонта царапин на пластике автомобиля — наиболее доступный способ решения проблем. Однако он подходит далеко не всегда. Например, если деталь выгорела или у нее поврежден слой краски, используется более сложный метод ремонта.

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля

Это сложный метод ремонта, при котором применяется сложное компьютерное оборудование. Без него вернуть первоначальный вид детали практически невозможно. Именно поэтому самостоятельно выполнить покраску пластика салона автомобиля очень сложно.

На первом этапе поверхность очищается от загрязнений, обезжиривается и шлифуется вручную или при помощи машинки. Это обеспечивает более высокий уровень адгезии. Затем происходит подбор правильного оттенка краски с использованием компьютера.

Сам процесс восстановления пластика салона автомобиля посредством окрашивания лучше всего проводить в специальной камере. Это исключит попадание пыли и соринок в незастывший слой краски. При необходимости деталь также покрывается слоями матового или глянцевого лака.

Когда наш мастер завершит работы по восстановлению пластика, окрашенные детали, после их установки в салон автомобиля, идеально впишутся в интерьер. Они вернутся к заводскому состоянию.

Реставрация пластиковых деталей автомобиля

Если вы заметили на салонном пластике глубокие механические повреждения, которые невозможно устранить полировкой или окрашиванием, не спешите заказывать новые детали. У вас остаётся возможность сэкономить, заказав реставрацию панелей автомобиля. Это весьма сложный процесс, который может также потребовать применения полировальных паст и окрашивания поверхностей.

Процесс подготовки поверхности стандартный: зона повреждения очищается и обезжиривается. При реставрации пластика автомобиля портящие их внешний вид углубления заполняются специальным материалом. В компании «Автоцарапина» используются профессиональные гели-пластификаторы.

Завершающий этап реставрации пластика салона автомобиля — удаление излишков материала, выравнивание поверхности и, при необходимости, полировка и окрашивание детали. Мастер добивается такого эффекта, при котором место повреждения будет невозможно обнаружить.

• гель-пластификатор;
• правильно подобранную краску;
• полировальную машинку;
• пасты с различной зернистостью.

В ходе эксплуатации пластиковые детали салона утрачивают свой первоначальный вид, затираются, покрываются дефектами. Исправить это помогут мастера компании «Автоцарапина». Мы профессионально занимаемся реставрацией и покраской пластика салона на клиентских автомобилях.

Нам всегда удается добиться потрясающего результата. Для этого мы не только используем свой опыт, но и правильно подбираем расходные материалы, профессиональное оборудование. Мы всегда находим индивидуальное решение по ремонту и покраске пластика салона, комбинируя все доступные способы.

Наименование	Стоимость
Ремонт пластиковых элементов салона
Ремонт царапин	от 1000 руб.
Ремонт трещины (до 3-5см.)	от 1500 руб.
Подкраска детали (с удалением прежней краски)	от 1000 руб.
Ремонт просверленных отверстий до 1 см	от 1500 руб.
Восстановление недостающих частей пластика	от 2000 руб.
Удаление последствий следов ароматизатора	от 1000 руб.
Удаление следов суперклея за 1см²	от 500 руб.
Ремонт креплений деталей элементов салона	от 500 руб.
Покраска руля и ручки кпп
Покраска рулевого колеса	от 2500 руб.
Покраска обода руля (лёгкая потёртость, царапина, задиры)	от 1000 руб.
Покраска ручки кпп с ремонтом	от 700 руб.
Покраска сидений
Покраска сидений с ремонтом	от 2500 руб.
Восстановление повреждённого канта на сидении	от 1500 руб.
Покраска торпеды, подлокотников и дверных обшивок
Ремонт лёгких повреждений на торпеде	от 1500 руб.
Ремонт и подкраска кожи, кожзаменителя салона автомобиля
Царапина на сиденьях или обшивках дверей	от 1000 руб.
Мелкие задиры на области до 10 см (кожа, кожзам)	от 2000 руб.
Порез на сиденье	от 2000 руб.
Ремонт лицевой части сиденья или одного посадочного места	от 5000 руб.
Ремонт подлокотника	от 1600
Удаление потертостей 1 элемент	от 1200 руб.

Удаление царапин с пластика салона автомобиля

Со временем многие пластиковые детали салона теряют свой первоначальный вид даже при щадящей эксплуатации. Они покрываются микроцарапинами от ногтей, ключей и твердых предметов. Все эти проблемы легко решить — нужно всего лишь выполнить полировку.

Процедура выполняется следующим образом:

• обрабатываемая поверхность очищается от пыли и прочих загрязнений;
• при помощи плёнки и клейкой ленты защищаются граничащие детали;
• подготавливаются полировальная паста и машинка.

Затем в ходе трёхэтапной обработки проводится удаление царапин на пластике. Сперва заполировываются глубокие и средние царапины, а затем устраняются мелкие дефекты и проводится финишная обработка. После этого удаляются остатки пасты, оценивается результат работы. Если всё в порядке — машина передаётся владельцу.

С точки зрения уровня цены применение полировальной машинки для ремонта царапин на пластике автомобиля — наиболее доступный способ решения проблем. Однако он подходит далеко не всегда. Например, если деталь выгорела или у нее поврежден слой краски, используется более сложный метод ремонта.

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля

Это сложный метод ремонта, при котором применяется сложное компьютерное оборудование. Без него вернуть первоначальный вид детали практически невозможно. Именно поэтому самостоятельно выполнить покраску пластика салона автомобиля очень сложно.

На первом этапе поверхность очищается от загрязнений, обезжиривается и шлифуется вручную или при помощи машинки. Это обеспечивает более высокий уровень адгезии. Затем происходит подбор правильного оттенка краски с использованием компьютера.

Сам процесс восстановления пластика салона автомобиля посредством окрашивания лучше всего проводить в специальной камере. Это исключит попадание пыли и соринок в незастывший слой краски. При необходимости деталь также покрывается слоями матового или глянцевого лака.

Когда наш мастер завершит работы по восстановлению пластика, окрашенные детали, после их установки в салон автомобиля, идеально впишутся в интерьер. Они вернутся к заводскому состоянию.

Реставрация пластиковых деталей автомобиля

Если вы заметили на салонном пластике глубокие механические повреждения, которые невозможно устранить полировкой или окрашиванием, не спешите заказывать новые детали. У вас остаётся возможность сэкономить, заказав реставрацию панелей автомобиля. Это весьма сложный процесс, который может также потребовать применения полировальных паст и окрашивания поверхностей.

Процесс подготовки поверхности стандартный: зона повреждения очищается и обезжиривается. При реставрации пластика автомобиля портящие их внешний вид углубления заполняются специальным материалом. В компании «Автоцарапина» используются профессиональные гели-пластификаторы.

Завершающий этап реставрации пластика салона автомобиля — удаление излишков материала, выравнивание поверхности и, при необходимости, полировка и окрашивание детали. Мастер добивается такого эффекта, при котором место повреждения будет невозможно обнаружить.

• гель-пластификатор;
• правильно подобранную краску;
• полировальную машинку;
• пасты с различной зернистостью.