Виды повреждений литых дисков, которые можно устранить своими руками, – это повреждения лакокрасочного покрытия и небольшие царапины. Они портят только внешний вид диска и не являются причиной его разбалансировки или биений. Если повреждено не менее 30% диска, то частичное восстановление не производят – поврежденный диск просто меняют на новый. Таким образом, перед тем, как самостоятельно браться за ремонт и покраску литого диска, нужно провести его диагностику в автосервисе.
Если на покрытии имеются только шероховатости и мелкие царапины, то, для их устранения, используют полировку. Если же произошел скол покрытия на каком-то участке, то там сначала нужно восстановить покрытие, и только затем производить полировку. Восстановление покрытия можно выполнить, заполнив скол эпоксидной пастой, или нанеся на него новую краску, иногда его затирают специальной шпатлевкой.
Рассмотрим, как избавиться от скола, с помощью эпоксидной пасты.
Процесс частичного восстановления ЛКП
Средства и инструменты для работы:
- Двухкомпонентная эпоксидная паста (желательно одного цвета с покрытием или белая);
- Грунтовка;
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Лак;
- Малярный скотч, чтобы приклеить защитную пленку (если не снимать колесо).
РЕМОНТ
- Наждачной полоской P280 обработать скол, с целью выравнивания поверхности;
- Завершить выравнивание наждачкой P400;
- Скотчем закрепить пленку на резине и деталях из пластика;
- Приготовить эпоксидную пасту, по указанной на ней инструкции;
- Заполнить пастой скол или царапину, с помощью резинового шпателя;
- Через 20 минут паста начнет подсыхать, до этого нужно убрать лишнее и подровнять поверхность;
- Оставить сушиться пасту на ночь. А можно высушить место ее нанесения под под инфракрасной лампой – тогда, до полного высыхания, потребуется до 4-х часов;
- Подготовить высохшую поверхность к покраске: обработать наждачной бумагой P600 (или еще мельче), затем обезжирить и высушить салфеткой.
В конце статьи смотрите подборку видео.
ПОКРАСКА
Полный ремонт литого диска
Иногда, чтобы выровнять поверхность литого диска, бывает необходимо обработать наждачной бумагой весь диск. Тогда колесо приходится снимать, обрабатывать всю поверхность литого диска, а затем делать покраску переходом. Эмаль для покраски должна совпадать с цветом предыдущей окраски.
Средства и инструменты для ремонта диска:
- Специальная щетка или насадка на дрель, для удаления ЛКП (вручную это делать очень долго);
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Грунтовка с отвердителем;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Паста для полировки 2-х видов: содержащая абразивы и не содержащая;
- Лак;
ПРОЦЕСС РЕМОНТА
- Снять колесо, резину с колеса;
- Промыть и очистить диск от старой краски и ржавчины. Сначала, ножом или шпателем, следует удалить все отслоившиеся участки краски, а потом уже приступать к работе дрелью;
- Если вы снимали старое ЛКП железной щеткой, и поверхность не гладкая, то нужно обработать поверхность наждачкой P280;
- Если ЛКП снимали дрелью, и поверхность достаточно гладкая, то можно готовить ее под грунтование, обработав наждачной бумагой P400 или еще мельче; если есть видимые царапины, то их нужно удалять наждачкой с более крупным зерном;
- Обезжирить поверхность литого диска и высушить салфеткой;
- Прогрунтовать в 1 или 2 слоя;
- Отшлифовать наждачной бумагой P600 или еще мельче, можно применить и мокрую шлифовку: мочить поверхность диска и наждачки водой, во время ошкуривания, чтобы процесс шлифовки шел более мягко;
- Обезжирить поверхность диска.
Теперь диск готов к покраске.
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 1
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 2
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 3
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Виды повреждений литых дисков, которые можно устранить своими руками, – это повреждения лакокрасочного покрытия и небольшие царапины. Они портят только внешний вид диска и не являются причиной его разбалансировки или биений. Если повреждено не менее 30% диска, то частичное восстановление не производят – поврежденный диск просто меняют на новый. Таким образом, перед тем, как самостоятельно браться за ремонт и покраску литого диска, нужно провести его диагностику в автосервисе.
Если на покрытии имеются только шероховатости и мелкие царапины, то, для их устранения, используют полировку. Если же произошел скол покрытия на каком-то участке, то там сначала нужно восстановить покрытие, и только затем производить полировку. Восстановление покрытия можно выполнить, заполнив скол эпоксидной пастой, или нанеся на него новую краску, иногда его затирают специальной шпатлевкой.
Рассмотрим, как избавиться от скола, с помощью эпоксидной пасты.
Процесс частичного восстановления ЛКП
Средства и инструменты для работы:
- Двухкомпонентная эпоксидная паста (желательно одного цвета с покрытием или белая);
- Грунтовка;
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Лак;
- Малярный скотч, чтобы приклеить защитную пленку (если не снимать колесо).
РЕМОНТ
- Наждачной полоской P280 обработать скол, с целью выравнивания поверхности;
- Завершить выравнивание наждачкой P400;
- Скотчем закрепить пленку на резине и деталях из пластика;
- Приготовить эпоксидную пасту, по указанной на ней инструкции;
- Заполнить пастой скол или царапину, с помощью резинового шпателя;
- Через 20 минут паста начнет подсыхать, до этого нужно убрать лишнее и подровнять поверхность;
- Оставить сушиться пасту на ночь. А можно высушить место ее нанесения под под инфракрасной лампой – тогда, до полного высыхания, потребуется до 4-х часов;
- Подготовить высохшую поверхность к покраске: обработать наждачной бумагой P600 (или еще мельче), затем обезжирить и высушить салфеткой.
В конце статьи смотрите подборку видео.
ПОКРАСКА
Полный ремонт литого диска
Иногда, чтобы выровнять поверхность литого диска, бывает необходимо обработать наждачной бумагой весь диск. Тогда колесо приходится снимать, обрабатывать всю поверхность литого диска, а затем делать покраску переходом. Эмаль для покраски должна совпадать с цветом предыдущей окраски.
Средства и инструменты для ремонта диска:
- Специальная щетка или насадка на дрель, для удаления ЛКП (вручную это делать очень долго);
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Грунтовка с отвердителем;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Паста для полировки 2-х видов: содержащая абразивы и не содержащая;
- Лак;
ПРОЦЕСС РЕМОНТА
- Снять колесо, резину с колеса;
- Промыть и очистить диск от старой краски и ржавчины. Сначала, ножом или шпателем, следует удалить все отслоившиеся участки краски, а потом уже приступать к работе дрелью;
- Если вы снимали старое ЛКП железной щеткой, и поверхность не гладкая, то нужно обработать поверхность наждачкой P280;
- Если ЛКП снимали дрелью, и поверхность достаточно гладкая, то можно готовить ее под грунтование, обработав наждачной бумагой P400 или еще мельче; если есть видимые царапины, то их нужно удалять наждачкой с более крупным зерном;
- Обезжирить поверхность литого диска и высушить салфеткой;
- Прогрунтовать в 1 или 2 слоя;
- Отшлифовать наждачной бумагой P600 или еще мельче, можно применить и мокрую шлифовку: мочить поверхность диска и наждачки водой, во время ошкуривания, чтобы процесс шлифовки шел более мягко;
- Обезжирить поверхность диска.
Теперь диск готов к покраске.
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 1
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 2
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 3
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Виды повреждений литых дисков, которые можно устранить своими руками, – это повреждения лакокрасочного покрытия и небольшие царапины. Они портят только внешний вид диска и не являются причиной его разбалансировки или биений. Если повреждено не менее 30% диска, то частичное восстановление не производят – поврежденный диск просто меняют на новый. Таким образом, перед тем, как самостоятельно браться за ремонт и покраску литого диска, нужно провести его диагностику в автосервисе.
Если на покрытии имеются только шероховатости и мелкие царапины, то, для их устранения, используют полировку. Если же произошел скол покрытия на каком-то участке, то там сначала нужно восстановить покрытие, и только затем производить полировку. Восстановление покрытия можно выполнить, заполнив скол эпоксидной пастой, или нанеся на него новую краску, иногда его затирают специальной шпатлевкой.
Рассмотрим, как избавиться от скола, с помощью эпоксидной пасты.
Процесс частичного восстановления ЛКП
Средства и инструменты для работы:
- Двухкомпонентная эпоксидная паста (желательно одного цвета с покрытием или белая);
- Грунтовка;
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Лак;
- Малярный скотч, чтобы приклеить защитную пленку (если не снимать колесо).
РЕМОНТ
- Наждачной полоской P280 обработать скол, с целью выравнивания поверхности;
- Завершить выравнивание наждачкой P400;
- Скотчем закрепить пленку на резине и деталях из пластика;
- Приготовить эпоксидную пасту, по указанной на ней инструкции;
- Заполнить пастой скол или царапину, с помощью резинового шпателя;
- Через 20 минут паста начнет подсыхать, до этого нужно убрать лишнее и подровнять поверхность;
- Оставить сушиться пасту на ночь. А можно высушить место ее нанесения под под инфракрасной лампой – тогда, до полного высыхания, потребуется до 4-х часов;
- Подготовить высохшую поверхность к покраске: обработать наждачной бумагой P600 (или еще мельче), затем обезжирить и высушить салфеткой.
В конце статьи смотрите подборку видео.
ПОКРАСКА
Полный ремонт литого диска
Иногда, чтобы выровнять поверхность литого диска, бывает необходимо обработать наждачной бумагой весь диск. Тогда колесо приходится снимать, обрабатывать всю поверхность литого диска, а затем делать покраску переходом. Эмаль для покраски должна совпадать с цветом предыдущей окраски.
 |
Видео (кликните для воспроизведения). |
Средства и инструменты для ремонта диска:
- Специальная щетка или насадка на дрель, для удаления ЛКП (вручную это делать очень долго);
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Грунтовка с отвердителем;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Паста для полировки 2-х видов: содержащая абразивы и не содержащая;
- Лак;
ПРОЦЕСС РЕМОНТА
- Снять колесо, резину с колеса;
- Промыть и очистить диск от старой краски и ржавчины. Сначала, ножом или шпателем, следует удалить все отслоившиеся участки краски, а потом уже приступать к работе дрелью;
- Если вы снимали старое ЛКП железной щеткой, и поверхность не гладкая, то нужно обработать поверхность наждачкой P280;
- Если ЛКП снимали дрелью, и поверхность достаточно гладкая, то можно готовить ее под грунтование, обработав наждачной бумагой P400 или еще мельче; если есть видимые царапины, то их нужно удалять наждачкой с более крупным зерном;
- Обезжирить поверхность литого диска и высушить салфеткой;
- Прогрунтовать в 1 или 2 слоя;
- Отшлифовать наждачной бумагой P600 или еще мельче, можно применить и мокрую шлифовку: мочить поверхность диска и наждачки водой, во время ошкуривания, чтобы процесс шлифовки шел более мягко;
- Обезжирить поверхность диска.
Теперь диск готов к покраске.
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 1
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 2
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 3
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Виды повреждений литых дисков, которые можно устранить своими руками, – это повреждения лакокрасочного покрытия и небольшие царапины. Они портят только внешний вид диска и не являются причиной его разбалансировки или биений. Если повреждено не менее 30% диска, то частичное восстановление не производят – поврежденный диск просто меняют на новый. Таким образом, перед тем, как самостоятельно браться за ремонт и покраску литого диска, нужно провести его диагностику в автосервисе.
Если на покрытии имеются только шероховатости и мелкие царапины, то, для их устранения, используют полировку. Если же произошел скол покрытия на каком-то участке, то там сначала нужно восстановить покрытие, и только затем производить полировку. Восстановление покрытия можно выполнить, заполнив скол эпоксидной пастой, или нанеся на него новую краску, иногда его затирают специальной шпатлевкой.
Рассмотрим, как избавиться от скола, с помощью эпоксидной пасты.
Процесс частичного восстановления ЛКП
Средства и инструменты для работы:
- Двухкомпонентная эпоксидная паста (желательно одного цвета с покрытием или белая);
- Грунтовка;
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Лак;
- Малярный скотч, чтобы приклеить защитную пленку (если не снимать колесо).
РЕМОНТ
- Наждачной полоской P280 обработать скол, с целью выравнивания поверхности;
- Завершить выравнивание наждачкой P400;
- Скотчем закрепить пленку на резине и деталях из пластика;
- Приготовить эпоксидную пасту, по указанной на ней инструкции;
- Заполнить пастой скол или царапину, с помощью резинового шпателя;
- Через 20 минут паста начнет подсыхать, до этого нужно убрать лишнее и подровнять поверхность;
- Оставить сушиться пасту на ночь. А можно высушить место ее нанесения под под инфракрасной лампой – тогда, до полного высыхания, потребуется до 4-х часов;
- Подготовить высохшую поверхность к покраске: обработать наждачной бумагой P600 (или еще мельче), затем обезжирить и высушить салфеткой.
В конце статьи смотрите подборку видео.
ПОКРАСКА
Полный ремонт литого диска
Иногда, чтобы выровнять поверхность литого диска, бывает необходимо обработать наждачной бумагой весь диск. Тогда колесо приходится снимать, обрабатывать всю поверхность литого диска, а затем делать покраску переходом. Эмаль для покраски должна совпадать с цветом предыдущей окраски.
Средства и инструменты для ремонта диска:
- Специальная щетка или насадка на дрель, для удаления ЛКП (вручную это делать очень долго);
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Грунтовка с отвердителем;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Паста для полировки 2-х видов: содержащая абразивы и не содержащая;
- Лак;
ПРОЦЕСС РЕМОНТА
- Снять колесо, резину с колеса;
- Промыть и очистить диск от старой краски и ржавчины. Сначала, ножом или шпателем, следует удалить все отслоившиеся участки краски, а потом уже приступать к работе дрелью;
- Если вы снимали старое ЛКП железной щеткой, и поверхность не гладкая, то нужно обработать поверхность наждачкой P280;
- Если ЛКП снимали дрелью, и поверхность достаточно гладкая, то можно готовить ее под грунтование, обработав наждачной бумагой P400 или еще мельче; если есть видимые царапины, то их нужно удалять наждачкой с более крупным зерном;
- Обезжирить поверхность литого диска и высушить салфеткой;
- Прогрунтовать в 1 или 2 слоя;
- Отшлифовать наждачной бумагой P600 или еще мельче, можно применить и мокрую шлифовку: мочить поверхность диска и наждачки водой, во время ошкуривания, чтобы процесс шлифовки шел более мягко;
- Обезжирить поверхность диска.
Теперь диск готов к покраске.
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 1
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 2
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 3
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Виды повреждений литых дисков, которые можно устранить своими руками, – это повреждения лакокрасочного покрытия и небольшие царапины. Они портят только внешний вид диска и не являются причиной его разбалансировки или биений. Если повреждено не менее 30% диска, то частичное восстановление не производят – поврежденный диск просто меняют на новый. Таким образом, перед тем, как самостоятельно браться за ремонт и покраску литого диска, нужно провести его диагностику в автосервисе.
Если на покрытии имеются только шероховатости и мелкие царапины, то, для их устранения, используют полировку. Если же произошел скол покрытия на каком-то участке, то там сначала нужно восстановить покрытие, и только затем производить полировку. Восстановление покрытия можно выполнить, заполнив скол эпоксидной пастой, или нанеся на него новую краску, иногда его затирают специальной шпатлевкой.
Рассмотрим, как избавиться от скола, с помощью эпоксидной пасты.
Процесс частичного восстановления ЛКП
Средства и инструменты для работы:
- Двухкомпонентная эпоксидная паста (желательно одного цвета с покрытием или белая);
- Грунтовка;
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Лак;
- Малярный скотч, чтобы приклеить защитную пленку (если не снимать колесо).
РЕМОНТ
- Наждачной полоской P280 обработать скол, с целью выравнивания поверхности;
- Завершить выравнивание наждачкой P400;
- Скотчем закрепить пленку на резине и деталях из пластика;
- Приготовить эпоксидную пасту, по указанной на ней инструкции;
- Заполнить пастой скол или царапину, с помощью резинового шпателя;
- Через 20 минут паста начнет подсыхать, до этого нужно убрать лишнее и подровнять поверхность;
- Оставить сушиться пасту на ночь. А можно высушить место ее нанесения под под инфракрасной лампой – тогда, до полного высыхания, потребуется до 4-х часов;
- Подготовить высохшую поверхность к покраске: обработать наждачной бумагой P600 (или еще мельче), затем обезжирить и высушить салфеткой.
В конце статьи смотрите подборку видео.
ПОКРАСКА
Полный ремонт литого диска
Иногда, чтобы выровнять поверхность литого диска, бывает необходимо обработать наждачной бумагой весь диск. Тогда колесо приходится снимать, обрабатывать всю поверхность литого диска, а затем делать покраску переходом. Эмаль для покраски должна совпадать с цветом предыдущей окраски.
Средства и инструменты для ремонта диска:
- Специальная щетка или насадка на дрель, для удаления ЛКП (вручную это делать очень долго);
- Абразивные полоски от P280 до P600;
- Грунтовка с отвердителем;
- Обезжиривающая жидкость;
- Краска;
- Паста для полировки 2-х видов: содержащая абразивы и не содержащая;
- Лак;
ПРОЦЕСС РЕМОНТА
- Снять колесо, резину с колеса;
- Промыть и очистить диск от старой краски и ржавчины. Сначала, ножом или шпателем, следует удалить все отслоившиеся участки краски, а потом уже приступать к работе дрелью;
- Если вы снимали старое ЛКП железной щеткой, и поверхность не гладкая, то нужно обработать поверхность наждачкой P280;
- Если ЛКП снимали дрелью, и поверхность достаточно гладкая, то можно готовить ее под грунтование, обработав наждачной бумагой P400 или еще мельче; если есть видимые царапины, то их нужно удалять наждачкой с более крупным зерном;
- Обезжирить поверхность литого диска и высушить салфеткой;
- Прогрунтовать в 1 или 2 слоя;
- Отшлифовать наждачной бумагой P600 или еще мельче, можно применить и мокрую шлифовку: мочить поверхность диска и наждачки водой, во время ошкуривания, чтобы процесс шлифовки шел более мягко;
- Обезжирить поверхность диска.
Теперь диск готов к покраске.
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 1
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 2
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Подготовка и покраска литых дисков. Часть 3
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
|
Видео (кликните для воспроизведения). |
Позвольте представиться на нашем портале. Меня зовут Максим Воронцов. В настоящее время я уже более 6 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.
